「ライト類」カテゴリーアーカイブ

HID バーナー交換

ちょうど1年前に交換した HIDバーナーですが

右側のバーナーがなんと破裂!  左も黒く焼けて時間の問題でしたので交換しました。

 

やっぱり支那チクはだめですな。LEDのハイビームもビービー音がしだしてそろそろヤバそうですし。

日本メーカー物の保証は魅力なので、今回はCAR MATEのGIGA AIR SKY 6350Kというのにしました。オートバックス専売のようで3年保証付きで1諭吉弱でした。

画像は拾いものですが このシリーズのD4R 2600lmです。

シェードも金属製のまともなのがついてますし 3年保証なのでまあそんなにひどいものではなかろうと思います。

 

6350Kなのでフォグ&ディライトより白くなってしまいましたが、まあまあ明るいです。

 

ついでに 7年目&10万キロ超えてちょっとアイドリングにバラつきを感じたのでプラグを交換。奮発してイリジウムをつけました。

オイルもペール缶でキープして交換したので、トータルで4諭吉と結構な出費ですが、今の所それほど不具合はないので 前のデリカやファーゴと比べて維持費が激安(というかこれが普通?)でとても助かっています。

6000K

ハイビームはCOB(面発光LED)の6000K フォグ・ディライト・ポジションもLEDの6000Kですので、ロービームのHIDも できれば6000Kに統一したいと思っていたのですが、雨や霧の場合を考えて純正の4600K(5000K?)で運用しておりました。

 

しかし見た目はやはり若干黄色がかっておりまして モヤモヤしておりましたら オクでN-rAshのバーナーが8,424>3,800円とバーゲンになっているのを発見&即ポチ(笑)

で、早速雪のちらつく中交換しようとしたのですが、右はなんとかなったのですが左がなぜか外れない・・・

バンパー外すのがめんどくさいのでなんとかならんかと色々やってみたのですが

 

iPhone隙間に突っ込んで撮ってみたところ この左側の爪が閉じておりスプリングが抜けないことが判明。

 

ドライバでこじって折れたらパーですし 安全策でパンパー外すかフェンダー外すかしかないかと言う所で立春寒波に負けて 隣の自動車修理工場に依頼。 敗北です。 くやしい~

 

なんとか完成しましたが バーナー代より高い作業代に泣きました。とは言え バーゲン前の価格よりは安くつきましたが・・・

綺麗に純白6000Kで揃いまして満足です。

ただ、正直言いますと純正より気持ち暗い?orz  まあ次があればもう少し高いのを買うことにします。 できればHIDをLED化できないですかねぇ? 4型顔にはしたくないので、まあいろいろ妄想してみようかと思います。

 

ハイマウントストップランプ 防水

bousui

バレンティのスモークタイプを付けているんですが 雨漏りするんです。

純正でもけっこう雨漏りするようで 検索したら結構ヒットします。

パッキンだけ入手できそうにないので もう面倒なのでコーキングすることにしました。

何やら建築用のクリアタイプにいいのがあるそうなんですが、お高いので、LEXEL というのと使ってみました。

マスキングまでしていざコーキング... ネチョネチョ(汗

とりあえずコーキング終わってマスキング外したら糸引いて最悪です。

もう後には引けないので そのまま上から更に塗って マスキングの意味がなくなってしまいました(苦笑)

まあ雨漏りは止まると思うので これで良しとします。

 

完成画像は勘弁してください。

バックアップランプ

backlamp

テールランプをVALENTIのLEDに交換しているのですが、バックランプが致命的に暗く、苦労しておりました。おまけにフィルムまで追加したので 後ろが真っ暗で・・・

最初はスペースギアにつけていたPIAAのバックアップランプを移植するつもりでしたが、ブサイクだからやめろと整備長に却下され(笑)

いろいろ探して LEDのバーランプ36Wというのを取り付けました。

バックに連動&単独点灯出来るようにしています。

画像ではわかりにくいですが かなりの爆光でバックカメラの映像が飛ぶほど明るいです。

が、残念ながら左右拡散は今ひとつでして、流用だとまあこんなもんかというかんじです。

でもこれで夜間はかなり楽になりました。

外部照明

light

以前はマグネット式のワークライトを使用しておりましたが、面倒でしたので固定式にしました。

海外通販で防水のオーニングライトを購入したのですが、1回目は不点灯のLEDがあったので返品し 少し大きめなものを再度購入しなおしました。

当初はボディにネジ止めするつもりでしたが、いつ故障するかわからないのでボディに穴開けは・・・っていうのと 内側からカーテンレールを天井内張りごとがっつり固定してるので 内張りを外すのが面倒なのもありまして、いろいろ考えた挙句タープ用のフックを改造してレインモールに固定することにし 配線はスライドドアのウェザーストリップから中に引き込みました。

 

on

釣具の用意や 食事のときなど これがあると便利なんですよね。

サイドオーニングつけたらこのライトは移動しなくてはいけないんですが、オーニングは前のキャンパーでも殆ど使わなかったので、まあ当分はこのままで使用する予定です。

LED ヘッドライト

led head

3型後期で純正HIDが付いていたのですが、 ハイビームがハロゲンでとても暗く色味も黄ばんでいましたので LEDに交換しました。

いろいろ探してみましたが アマゾンで安くて評判も悪くなかったSafegoというところのCOB(面発光)タイプを購入。

というのも、内装加工用にeBayで安いCOBを買い漁ったのですが、正直どれも目がくらむほど明るいので、COBならまあ間違いないだろうと。

せっかくなので、ウインカー(まめ電製)とスモール(COB)も交換して ハイフラ防止でICウインカーリレーも付けてしまいました。ウインカーはステルス化も兼ねています。

夜になって点灯してみたら ロービームのHIDよりかなり明るくて ちょっとびっくり! 耐久性に問題なければ ロービームもいずれLEDに替えたいところです。

 

フォグランプ

fog

COPLUS CC-TT10HIA-2B PLATINUM BiLiGHT2 LED FOG+DRL

もともとの純正フォグに前オーナーがどうやらHID入れて焼き付かせていたので、社外品に交換しました。

というのも純正のフォグは暗すぎて使えないからなんですが、ちょうどデイライト付きのLEDフォグが安く入手できましたのでラッキーでした。

LEDフォグですが まあまあ明るくて、デイライトも結構目立つのでこれは割りと気に入っています。