この秋　なんと3度目の三連休で、これは行かずばなるまい　ということでしたが、昨日の台風通過後ということで　無難に馴染みのあるところになりました。

まだ結構風が強く残っており　海も多少濁っているはずですが、とりあえず釣りには期待せず出撃。

天高く　また太ってしまいそうな秋晴れです。

台風通過後で空気が澄んでて気持ちいい。暑いぐらいです。

本命のキスはやはり濁り潮ではいまいちでしたが、他の魚が飽きない程度に釣れて　まあまあ満足。

釣りの合間に久しぶりに鳥を撮ってみましたが、システム変えたら画像が劣化し、再調整しないといけない状況だと確認。前のレンズのほうがよかったかなぁ？

夜の温泉のあと　夜釣りもやってみましたが、新月でなんかノー感じだったのであっさり終了。

ミズイカは乱獲がたたったのか　もう陸っぱりだと宝くじ引くようなかんじで　粘る気もしません。陸エギングはもう終わった釣りですね。

アジ子はサビキだとそこそこ釣れてるようですが、型がコマイのでルアーに無反応でした。

そそくさと野宿ポイントに移動して　バージョンアップしてK-1Ⅱに進化した愛機で夜撮りのテスト。レンズはD-FA 15-30mm

港の夜景+星　月がないので星はよく見えてます。

天の川　ISO6400でも十分なノイズ感でした。

ちょっと撮影ポイントの照明が強すぎて　ハレーション出ないように避けるのが大変でしたが、まあまあ撮れてました。

15-30mmは星撮りにはいいですね。純正レンズは補正が自動で入るのですごく楽です。十分シャープですし。

翌朝　余った餌で第２ラウンド　多少追加して終了しました。

こんなのが何尾もうろうろしてました。

途中で　カニに襲いかかるでかいタコも見つけて狙ったんですが　掛けきれず無念の撤収。次回はタコメインかな？

ふと思いついて　先日FBで見つけた最近開店した食堂に早めの昼食に。

漁協直営のようで　養殖ブリの定食が人気のようです。

鰤王定食

海鮮丼

どちらも魚は新鮮で（漁協直営なので当然ですが）どの味付けもなかなか好みで　あっという間に完食。美味かったです。

量はちょっと少なめな感じではあるんですが、最近の外食の中では結構高得点です。次も行きたい感じですね。

ただ　11時開店ですでにかなりの人が来ていまして、慣れない店員さんが忙しすぎて苛ついてるのが態度に出てるのが　まあちょっと残念な感じではありましたが、慣れて落ち着いた頃に行けばいいかもです。2時閉店なのでご注意。

今年の夏は異常に暑くて、日中の外出は危険なレベルでした。

この暑さでは夜も眠れそうになかったので　ずっとお休みしておりましたが、そろそろ涼しくなってきたので野宿再開です。

今回は急に思い立ったので　結局慣れたいつものところへ。

カメラをK-1Ⅱにアップグレードしましたが　曇っていて空色が悪く撮る意欲がわきませんで、今回は画像はiPhoneのみです。

下調べもなく来たんですが残念ながら潮が悪く　あまり釣果的にはよくありませんでした。

そのなかでもカミさんが小マシなのをゲット。

ワニゴチですね。45cmくらい　唐揚げ最高です。

実はあたしもちょいとマシなのをかけたのですが、ロープに巻かれてぶっちぎられショボーン。使い古したメバル用PEはかなり弱ってるようで　その後もブチブチ切れまして戦意喪失。トータルではカミさんがそこそこ釣りましたが、本命はダメダメでした。

温泉の予約時間前に別の港も探ってみましたが、ここも赤潮か夜光虫と思われる濁りでイマイチでしたので　あっさり諦めました。最近は釣り欲が減退してまして　無理はしません(笑)

かなり広い貸し切り湯が　2人・1時間で1,000円　予約可

おすすめです。

今度はキングギドラになってました(笑)

夜はいつもの展望トイレのある公園へ向かいましたら先客あり。犬連れのキャブコンでなにやら懐かしい感じがしました。ウチもあのスタイルに戻る日が来るのかなぁ？

翌朝雨模様でしたので　先客さんにちょいと挨拶済ませてから釣りは諦めお買い物へ。

その後　前から寄ってみたかった行列のできるラーメン屋に行きました。

濃厚白濁豚骨で　ネギやら胡麻やらで臭い消しをしているかんじで、個人的にはあまり好きなタイプではなかったですが　ひっきりなしにお客さんが来てました。

口直しに最近ようやくできたコメダへ

これは前日のモーニングセット

本命のシロノワール　初体験です。

有名なので一度は食べてみたかったので満足です。感想は控えます。

隣の女子高生らしき娘が　アイスフロート系の飲み物+ピザトーストみたいなのを注文してましたが、両方合わせると1.5k円ほどになるので、なんか複雑。　それだけ出すなら他に選択肢があるんじゃないの？と思うところが貧乏臭いですな(苦笑)

最近外食しても自分的に星をあげられる店が少なくて、ちょっと残念。

漁師の経営してる食堂なんかも行きましたが　値段の割に全然大したことがなかったりで、コンビニやファーストフードのほうがまだマシなのかも知れません。

どこか美味しい店があったらぜひとも教えてください。

2年前の車検時に新調した　ヨコハマPARADA　PA03ですが

大きな段差乗り越え以外は満足しておりましたが、ローテーションしていたにもかかわらず　重量級故にフロントのショルダーがかなり減ってしまい、轍でハンドルを取られることが多くなってきましたので　センターの溝はまだかなり残っていましたが思い切って4本新調。

キャンパーですので乗用タイヤでも車検は大丈夫なのですが、ホワイトレター好みなのとバースト対策でバンタイヤを選択　今度はTOYOのH20にしてみました。

ちょうどヤフオクのサンデーくじで20％引！を引き当てたのがきっかけです(笑)

見た目はかなり派手ですが、肝心の乗り心地は期待通りでなかなか良好。PARADAは最初からドタバタしてましたがこれはけっこうしなやかな感じで、段差超えもそこそこOK。近い内に窒素張ってみるつもりです。

ちなみにGYのNASCARはサイドはみ出しや乗り心地であまり評判がよくないようなのでパスしました。この次は若干車高を上げてオフロード系の大径タイヤを入れてみたいところですが、現状でも前席の乗り降りが大変なのでどうなりますやら。

このところの猛暑で　さすがにエアコンの効きが気になるようになりました。

そこで、エアコンの強化剤を入れてみようと思い立っていろいろリサーチしたところ　WAKO’Sがよいとのこと。

近所でいろいろ聞いてみましたが、在庫を持っているところは皆無で・・・

自分でするにはアタッチメントホースまで購入しないといけないのでかなり高額になることが判明。

そこで他にはないか探してみましたら　　ありました。

Vipro’s　エアコンイノベーター　NEO

これならアタッチメント付　評判もまずまずのようで、早速購入。

1.エンジンかけて前後のエアコンを最低温度・最高風量で30秒

2.エンジン切って　低圧バルブに添加剤を接続

3.エンジンかけて　再度エアコン最低温度・最高風量で30秒

以上　3分もかからずに終了です。

アダプターがきっちり接続されているかどうか　気を使うのはそれぐらいです。

その後温度測定してみましたら

冷蔵庫？？

ちなみに施工前は8℃でしたが、アイドリングでダクトが冷えた分多少誤差はあるかもです。

これで猛暑も多少楽しめるかな？　効果がありますように。

購入から2年　早くも車検の時期となりました。

特に大きな問題もなく　故障もほとんどなく　今までの車達とは雲泥の差です。

このあたりはさすが大トヨタといった感じでしょうか。まあ面白みには欠けますが、故障しないことは良いことです。

今回は特に大きな作業はなく

1.デイライト浸水により予備の新しいものに取り替え

2.タイヤハウス　黒に再塗装（前回のは剥げた）

3.リヤルームランプのサプバッテリー電源化　減光装置

4.リヤシャックル　ブッシュ交換

5.リヤタイヤ前　ドックライト取付

リヤルームランプのサブバッテリー電源化が一番欲しかったところで、これで野宿中に気兼ねなく照明を使えるようになりました。

なおいろいろ試しましたが　純正のリヤルームランプはメインバッテリーから引かないと誤動作するため断念、自分も手伝いながらなんとか補助ライトと間接照明は思ったような配線ができました。

デイライトのメーカー　COPLUSですが、サポートが機能していなくて、電話でも自社製品のことを知らない受付に四苦八苦したため　次はもう別のにすることにしました。

浸水したものはとりあえず無理やり殻割りして清掃・修理しましたが、劣化が甚だしいので最悪の場合の予備として保管します。

車検外作業がなければ以前に比べてもけっこうお安いかんじですので、維持はしやすそうです。

そろそろ10万キロですが　ほとんど劣化を感じないのは大したものだと思います。

2年近く憎きバーコードと戦い続けて、一旦はスバルのアクアコートに助けを求めましたが　あえなく玉砕。

数ヶ月おきにポリッシャーでバーコード除去をしておりましたが、この巨体ですのでそろそろ体力が厳しくなり　今度は最近人気のクリスタル・キーパーを試してみました。

仕事場の近所にちょうど施工店があったのもきっかけです。

1日で終わるとのことでしたので、朝預けて先程帰ってきました。

ををぅ　なんか一皮むけたかんじ。

こんなに白かったっけ？？　やれうれし。

後は耐久性だなぁ　でもなんか期待できそうですぞ　おほほ。

良い気候になってきました。

去年は雨に祟られましたが、今年は見事な晴天で　とても気持ちがいい花見になりました。

カミさんが作った松花堂弁当に舌鼓を打ちつつ、のんびりまったりくつろぎました。

なかなか遠出するチャンスがないですけど　まあ近場で楽しんでいます。

先だってバッテリー交換をした際に気が付きました。

前上がりの状態で駐車していましたが、そのせいでファンの前に水がたまり漏ってきたような感じでした。結構な量でした。

走行中は大丈夫なんですが停車中が問題のようで、野宿中に雨が漏ってきたら最悪なので急ぎ修理に。

加工してくれたところがちょっと遠くかつ忙しそうでしたので、ディーラー経由で地元業者で修理してもらいました。

もともと黒のコーキングでしたので、ソーラーパネル用の黒を購入して渡していたのですが、粗が目立ちにくい白のコーキングを使ったようで^^;　まあ見えないところだし格安でしたのでOKです。

作業したところが近いので次に漏ってもすぐに対応してくれるとは思いますが、かなり盛っているのでしばらくは大丈夫だと思います。いや思いたいです(笑)

ハイビームはCOB（面発光LED）の6000K　フォグ・ディライト・ポジションもLEDの6000Kですので、ロービームのHIDも　できれば6000Kに統一したいと思っていたのですが、雨や霧の場合を考えて純正の4600K（5000K？）で運用しておりました。

しかし見た目はやはり若干黄色がかっておりまして　モヤモヤしておりましたら　オクでN-rAshのバーナーが8,424>3,800円とバーゲンになっているのを発見＆即ポチ(笑)

で、早速雪のちらつく中交換しようとしたのですが、右はなんとかなったのですが左がなぜか外れない・・・

バンパー外すのがめんどくさいのでなんとかならんかと色々やってみたのですが

iPhone隙間に突っ込んで撮ってみたところ　この左側の爪が閉じておりスプリングが抜けないことが判明。

ドライバでこじって折れたらパーですし　安全策でパンパー外すかフェンダー外すかしかないかと言う所で立春寒波に負けて　隣の自動車修理工場に依頼。　敗北です。　くやしい～

なんとか完成しましたが　バーナー代より高い作業代に泣きました。とは言え　バーゲン前の価格よりは安くつきましたが・・・

綺麗に純白6000Kで揃いまして満足です。

ただ、正直言いますと純正より気持ち暗い？orz　　まあ次があればもう少し高いのを買うことにします。　できればHIDをLED化できないですかねぇ？　4型顔にはしたくないので、まあいろいろ妄想してみようかと思います。