停車中にナビをサブバッテリーで動かすべく　ACCの切り替えスイッチをインパネ右上に追加しました。

5極リレーで　スイッチを押すとサブバッテリー電源に切り替わるようになっています。これでテレビでも音楽でもバッテリー上がりを気にせず使えるようになりました。

左上のスイッチはルームランプのオンオフスイッチで　中に配線があるのにスイッチを付けていないという　いかにもトヨタらしい貧乏臭さで、スイッチだけ別途購入して取付るだけでOKという簡便なものです。

ただ、ルームランプの「ドア」を選択しているときは消灯できず　「オン」にして完全手動で使う以外ないので、それほど必要ではないかもです。

ちなみに左下はバックアシストランプのトグルスイッチで　上でバック連動　下で点灯　真ん中がOFFになっています。

もともとコンフォート　リーフが入っていましたし、エアサスも追加したのでそれほど不満があったわけではないのですが、ついつい能書きに釣られてコンフォート　シャックルを買ってしまいました。

結果から言いますと　平坦に近いところでは若干コトコト言うのは減ったかんじはしますが、肝心の大きなギャップでの衝撃はそれほど大きな変化はなく、乗用タイヤにしたほうが効果が大きいのではないかと思います。

ベアリング式のリーフブッシュとかもあるようなので、余裕ができたら追加してみようかと。

冬タイヤは乗用タイヤにしましたので、12月になったら交換して感触を確かめようと思います。

しかし　マフラー汚い・・・　騒音規制のせいで社外品がほとんどないのがネックですね。フジツボのはあるんですが・・・