フロントガラスは奮発して 旭硝子の紫外線+赤外線カット(熱線吸収)クールヴェールに交換。
上部にぼかしが入ってて 視界もクリアでいい感じです。
ステアリングは冬でも冷たくならない革巻きにしました。コンビは見た目はいいけど冬は冷たくて手袋必須なので却下。どうやら新車外しだったようですが 中古で4kと格安でした。
コムテックのレーダー&ドラレコ、ALPINEの8インチナビ+天井にフリップダウン、ナビの左にエアサスのコントローラー、上に内外部温度計でだいたい終了です。
ただナビが見づらいときがあるので バイザーがほしい感じですね。
もともと断熱加工がされていましたので、おかげでかなり涼しく静かです。
土砂降りでも雨音はあまり気にならないかんじです。
フロントスピーカーはカロのセパレート リアはロックフォードのコアキシャル 2.7Lガソリンなので音はまあまあ聞こえます。
シーリングライトがマックスファンに干渉したのでカットしましたが ここはいずれ作り変えるかもしれません。
カーテンはキャンパー屋さんに尋ねるとどこも10万以上かかるようなので、結局自分で施工。レールはアルミのスリムタイプを車体にそって曲げながら装着。
フリップダウンも避けて曲げたのですが、やはりトラックのようにグルっと前席を囲いたいので、そのうちやり変えます。
カーテンはトラック用遮光難燃でプリーツタイプを流用 サイドカーテンは丈の長い間仕切り用のを半分に切って縫い直しました。この辺は本業なのでおてのもんです(笑) 1/3ぐらいの予算ですみました。
自分はGPSレーダーはサンバイザーに付けてます。
目線移動も減るし、ダッシュボードもスッキリ。
この位置だとわりと見やすいよ。
主に速度とメインバッテリーの電圧チェックしてます。コムテックはセルスターよりアナウンスがおとなしめで好感度高いっす。