GW後　いろいろ反省点もあり　もう少しなんとかなるだろうと色々工夫しまして、その効果を確認するべく2週連続で出撃しました。

 

5/19　中潮

ドピーカンでしたが　まあそれほど暑くはありませんでした。

GWと比べるとガラガラです。

監視員の人に聞いたら　3日間で1,000人ほど来たらしい(笑)

これくらいの人出なら　何処でも好きなところで好きなだけ掘れる感じです。

秘密兵器はこれ

モップの柄の先にハマグリ掻きを装着したものを自作。

これだと抵抗が少なくて広い範囲をスピーディに掘れるんです。あまり深い場所は掘らず10㎝までぐらいでしょうか。

スタートダッシュで結構頑張って掻いたんですが　ハマグリは数個　シオフキ多数　という結果でがっくり。

押さえのマテはけっこうたくさん捕れまして　2時間ちょいで大体200強ぐらい？　やっぱりマテは裏切りません。

5/26　中潮

前回の反省から　ハマグリ掻きより鍬でしょう　ということでシステム変更

重いバケツはソリに乗せて手で持たなくてもいいようにしました。塩も4キロほど準備し　おまけに空調服も着込んで準備万端。

前回はバケツのあまりの重さで腰を痛めてしまったので、鍬もパイプ柄のステン左官鍬を用意していざ出陣。

 

 

今回は3時間で300足らず　なかなかの大漁でした。

 

当分は貝づくしを堪能できます。あ～幸せ(笑)

この秋最後の3連休？で　本当は釣りキャンプに行くはずが　中日が雨予報　海沿いは暴風の予報なので、仕方なく温泉巡りをしてみようかと思い　初の小国町へ

過去一度通り過ぎたことがあったかもしれないんですが　全く記憶がないのでサラッピンの頭で取り敢えずぶらぶらしてみることに

やっぱ曇ってて映えませんな。

 

小国は阿蘇から山越えで別府に抜ける途中にあるのですが、大観峰を過ぎたあたりでちょうど昼になったので　「そば街道」と呼ばれるそば店が点在するところに行ってみました。

どこにするか迷ったのですが　検索したらどこもかなりのお値段で(汗　もう面倒になったので街道入口の　吾亦紅（われもこう）というお店に入りました。

お味はまあまあってかんじでした。まあ自分で打ってたころのと比較するとあれですが。　珍しいそば粥付き。

後でそば湯が出てきたのは高得点です。

記念に焼酎を購入

店を出た後　なんかこの店ミシュラン熊本2018（ミシュランプレート）に載ってるそうでビックリ　そんな雰囲気の店ではなかったので・・・

腹も膨れたので　目指す温泉は超有名な　豊礼の湯

よく温泉ガイドに出ているんですが　一度来てみたかったんです。

それはこれ

地獄蒸しとかスメとか言われている　噴気で食べ物を蒸すことが出来る釜があるんです。

紐の付いたカゴは温泉で借りたもの　大きい方は自前で持っていったもの。気合が入ってます！

卵　さつま芋　ナス　鶏肉　等をセットして　温泉にはいっているうちに蒸し上がるという寸法です。

 

 

お湯は薄く濁っていて　なかなか良い感じです。見晴らしはいいのですが　手前の方は雑草だらけでイマイチな感じ。

車中泊も出来るんですが　連休なので2,000円ということで当然パス。まあウチは何処ででも寝ますんで問題なし。

このあと　近くに次の1000円札の顔になる北里柴三郎記念館があったので立ち寄ることに

 

移築した生家や図書館なんかがあったんですが　仕事のトラブル（当方の責ではない）の電話が入ってきて結局よく見れず　写真も撮れませんでした。

その後　雨が降り出したので寝床探しでウロウロしましたが　グレーなところは避けて結局空いていた道の駅小国に。

広い方の駐車場でトラック2台がずっと爆音アイドリングして夕方から翌朝まで泊まってたので、反対側の方で寝ました。朝起きたら満車だったので、トラックから逃げてきたのかも。横腹に社名を書いているのに　よく平然とアイドリングし続けるもんだと呆れました。キャンパーのほうがずっとマシですよ。

 

朝になって近くにもっといい場所を発見したんですが　まあもう当分小国には来ないだろうということで、さっさと阿蘇に戻ることに。

めざましに朝風呂　ということで探しましたら　内牧温泉で朝7時から入れる所を発見。

 

湯巡追荘（ゆめおいそう）　こちらは庭も綺麗に手入れされていました。泉質もなかなか良かったですよ。すべすべです。

阿蘇は他にも温泉は豊富にあるので　また機会があったら巡ってみたいですが　釣りのオフシーズンか天気が良くないときになりそうです。

 

オマケ

9月にいった菱刈温泉の　針持温泉

全室露天付　すべすべ系です。ここもおすすめです。

 

カミさんが　温泉に行きたい！　というので、急遽以前行ったことのある霧島・旅行人山荘の露天風呂に行ってきました。

前もって予約出来たのですが　ランチとセットということで、結構評判のいい料理も楽しみに一路霧島温泉郷へ。

以前は冬場だったので半分屋内の「鹿の湯」にしましたが、今回は「赤松の湯」という完全露天です。雨予報が出ていて傘持参の入浴を覚悟していましたが　杞憂に終わりました。ドピーカンです。

ホテルのカウンターで予約した旨伝えると案内してくれます。

ホテルの裏手のこの門を通って小径を下っていきます。

結構凸凹しているので　運動靴推奨です。

このまま下っていくと

脱衣場に到着。周りは完全オープンです(笑)

こんな感じの浴槽です。泉質は穏やかな感じです。硫黄泉で湯の華が舞っていて　もちろん開放感抜群です。

周りは山ですので　冬場は鹿とかもでるらしい(笑)

夏場の真っ昼間でしたが　木々の間を吹く風が気持ちよくて、時間いっぱい堪能しました。水分持参していましたが正解でした。

その後　ホテルに戻ってランチをいただきました。

この他に吸い物　ごはん　デザートがついています。

評判通りなかなかいいお仕事をされていますよ。

レストランからは桜島が目の前に見えてます。今日は噴いていない模様。昔はあの辺りに船浮かべてたんだなぁと回想モードに。

帰りにおみやげとして　湯の華と焼酎その他諸々を購入。

初めてみたので買ってみました。ちょっと甘め（安納芋系？）で柔らかい感じでした。

あと2つ露天風呂があるのですが　またいずれ訪れたいと思います。

野宿するつもりで準備していましたがあまりにも暑くて　かついい場所がなかったので夕方帰ってきました。

翌日突然エアコンが不調になって冷風がでなくなってしまい　もし泊まっていたら地獄だったろうと。

で、恐れていた通りエアコンはコンプレッサーとエキスパンションバルブ、レシーバー、ドライヤーの交換となってしまい14諭吉とお別れすることに・・・　とほほでございます。

そろそろいろいろ壊れ始める予兆なのかも　ガクブル。

台風が東シナ海を過ぎ去った後　灼熱のお盆休みになりました。

6日間の盆休みとなったので、初日まだエネルギーがあるうちにCostcoに買い出しに行き、その帰りに宇土にあるONE PIECEのジンベエ像を見に行きました。

なかなかに巨大(笑)

干潮になると現れる　干潟に作られた堤防の根本に設置されています。ここは以前は潮干狩りでハマグリがよくとれた所なのですが、近年大不漁で禁漁となっています。エイとかの貝の天敵も多いそうで、当分は復活しそうにないとのこと　残念至極。

帰宅後は仕入れた肉塊を炭火で焼いて　一つはローストビーフ用に保存　もう一つはシュラスコにして食いました。

当然食いきれず　後日チマチマ食いました。当分肉は食いたくないかも。

車の方は　メイン直後と同じ60Aブレーカが到着したので　サブバッテリー直前にインストール。

これで充電を20Aに制御して使用していますが　今のところ無事動作しています。

現状サブは使うより充電の方が多いので、この後は10Aまで落として運用し、電子レンジやセラミックヒーターを使うときだけ30Aに戻すかんじかな？　なんか宝の持ち腐れみたいですが。

テーブルが勝手にスライドしないようにつけていたストッパーを　新しいものに更新

これはなかなか優秀でした。

おまけでスピンナーもつけてみました。

切り返しは爆速ですが　普通の運転の時邪魔ですね。まあもう少し使ってみます。

 

15日は人吉の花火大会でした。

弁当持参でいつものところから見ましたが、以前は貸し切りだったのにライバルが増えてきたので　次回は別のところを探そうと思っています。

 

水害復興祈願として　夏目友人帳のプロジェクションマッピングが人吉駅に出ていました。

駅周辺もまだまだ空き地も目立っていて　JRもいつ復旧出来るかわからないのですが、徐々に戻りつつあるようです。

前回あまり買い物出来なかったので　また阿蘇に行ってきました。

串木野でなんかお祭りっぽいものがあったのですが、この暑さで海沿いに行く気がせず、前回行けなかったところと買い物目当てです。勿論走行充電器のさらなるチェックも兼ねてます。

朝6時に家をでて、8時すぎには道の駅阿蘇に着きました。意外と近かった。いつも渋滞で混んでることが多いのですが、流石に早朝は空いてました。

お目当てのものはしっかり購入しまして、今回は城山展望所に登ってみました。

雄大　って言葉がピッタリ来ますね。

その後　久しぶりに阿蘇神社に行ってみました。

震災でかなり損壊していましたがかなり綺麗に修復されていました。

楼門　これはまだ修復中

本殿は新築されたようです。

中も綺麗　結婚式とか良さそうですね。ちなみに人吉の青井阿蘇神社はここの分祀です。

その後涼しい所を探して仙酔峡に登って　待望のお昼　前回食べそこねた「あか牛丼」

美味しゅうございました。食後のいきなり団子もセットで　芋が甘くて美味かったです。

この後はブラブラふらふらしながら帰宅

Renogyの走行充電器は　30Aのところ20Aに制限して使用したら問題ありませんでした。60Aブレーカーが到着したら交換して　もともとの30Aで再度検証してみます。

そういえば帰路の途中でキャンピングカー・ショップがあったので見学。

ハイエースのスーパーロングをみてみたのですが　正直うちの車とそれほど差がなくピンときませんでした。装備品はうちの方が好み　というか好みの装備をしているので比較にはなりません。

スーパーロングはルーフ上端がかなりすぼまっているので　それほどワイドには感じません。横風には強そうですが、ワイドミドルの架装ルーフの方がうちの用途にはあってそう。私の場合カムロード系は興味の対象外なので、次期ハイエースか海外製のバンが対象かな？　故障しなければ海外バンが好みなのですが。

まあこの車は随分弄って自分の使いやすいように改造してますので、当分はこのままでいいかなと。全く故障知らずですし。

去年のＧＷに悪戦苦闘して惨敗したハマグリにチャレンジしてきました。

今回は秘密兵器　ハマンボー　と鎌を引っ提げて意気揚々と雨の中を突撃。

ポイント自体はだだっ広いので、無闇矢鱈に奮闘するよりハマグリの穴を探して決め打ちする作戦。

ハマンボーに余ってたロッド用のEVAをグリップに突っ込んで使い心地アップ！　穴を突きまくって、怪しい所は抵抗の少ない鎌で地面を切り刻むって寸法です。

ただ、密度がかなり低く　とにかく歩いては刺しまくるという苦行で2時間半でギブアップ。

最大はこれ。

 

ちっこいのはこっそり後で隣のこじんまりした浜にリリース。密かに増殖することを期待しています。

この後ジャジャ降りになってしまい　温泉入って橋の下で雨を避けながら釣りしようかと思ったのですが、1投目でライントラブル＆アラカブゲット＆即リタイヤとなりました。

いつもの展望トイレの公園で野宿。

今回の秘密兵器第一弾は　これ

今まで何種類もマットを買ってみましたが　コレが一番です。クッション性もよくて熟睡度もマジすごい。感動モノです。

秘密兵器第二弾は　これ

350Ｗと低電力なのに3合が40分くらいで炊きあがり。

IHと比べるとちょっとあっさりめですが、釣り場で炊きたてとかなんと贅沢！

翌日はなんとか晴れましたが強風・・いつもの港でキスがポツポツと言ったところで終了。年々釣れなくなってきてて寂しい。

 

しかし今回は色んな物が壊れました。

1.シンクの水道ポンプ　ご臨終

2.アピアのメバルロッドのティップ折れ

3.RENOGY走行充電器の不調　50Aブレーカが落ちる

4.腕時計のベルト破損

5.前歯(笑)　早速歯医者いかないと

6筋肉痛で身体が壊れた

まあこんな感じの締まりのない野宿でしたが　久しぶりなので楽しかったです。

 

ところでRENOGYの走行充電器ですが　帰宅時に

こんな感じでメインバッテリーの電圧が16～23Vと表示され過電圧保護が働いて充電できないようになりました。

完全に誤作動（オルタネータからそんなに高電圧が出るはずがない）と思いつつ　テスターでメイン・サブの電圧をチェックしても13～14V程度で意味不明状態。

その内　走行充電もできなくなって　いよいよ壊れたか？と思ったのですが、帰宅後疲れた身体に鞭打っていろいろ調べてみたら、またメイン直後の50Aブレーカが落ちていました。

ブレーカーをリセットしたらとりあえず動いているのですが、一体何が起きているのか意味不明・・・

アプリからRENOGYのサポートに連絡したらすぐに返事は来たのですが、不具合の写真や動画を送れということで　現状復帰しているためそれも叶わず　様子見するしかありません。

不具合認定してくれたら入れ替えて様子見したいのですが　どういう判断をされるか返事待ちです。

2年に1度　3台まとめて夏に車検が来ます。

弐号機が一番距離走っているのですが、今のところ深刻なトラブルもなく順調です。

オイル交換不要と言ってたのに交換してあったので　おそらくモリブデンの添加剤(メタルスムーザー)で黒ずんでたのを勘違いされたかも。

タイヤが来年くらいに交換になるかな？　サウンドシャキット1台余っているので、付けてしまおうか迷い中。マフラーうるさいので、付けても意味なさそうですけど。

ハイエースの小さいソーラーはこれに移植する予定。配線の取り回しを考えないと。

 

もともとカーオーディオは電源やタイヤ、エンジンなどからノイズが入りまくるので、それほど厳密なセットは組んでいません。

サウンドシャキットという簡易DSPのようなものをずっと愛用しております。設定が簡単で費用も少なく効果が大きいからです。

難点は製造中止になってからもう10年くらいになることで、中古をヤフオク等で入手するしかないことでしょうか。

 

実はカミさん用のXVを車検とリコールに出してから後　音がでなくなりました。おそらくリコール作業(サイドブレーキ)の際サウンドシャキットを壊してしまったようですが　気づいたのが遅くスバルが破損したという証拠もないので、仕方なくメーカーに相談しようとメーカーサイトに飛びましたら

 

待望の新製品が出ているじゃないですか！

 

電話で相談しましたら、旧製品の配線を利用してポン付けできるらしいので、ハイエースのを新製品に更新することに。

で、合せ技で(笑)　本来修理期限終了の故障品も修理してもらえることになり　めでたくXVは音が出るようになりました。この先10年は大丈夫っぽいです。どうせカミさんはほぼ音楽聞かないし。

 

ハイエースにつけている旧製品は、動いているうちに取り外して予備として保管することに。

台風で大雨の中　新製品のDサウンドシャキットをインストールしてみました。

 

グローブボックス内に本体

 

コントローラーはハンドル奥

 

新製品は調整箇所が多くかつ調整自体がシビアで、音が決まるまでけっこう大変でした。

1.本体裏のアッテネータを入力信号強度に合わせて調整(かなり絞ってます)　これやらないとすべてがダメダメに。

2.ナビ本体の音量を音割れしないように調整(Vol.10前後)　入力過多のときはLEDの点滅でわかります。1と同時に調整。

3.コントローラーでボリュームとシャキット効果の強弱、サラウンドを調整。

4.ナビのイコライザで　信号のフラット化

前回と比べるとかなり変わりました。これだけ高音が下がっていても実際は十分すぎるくらい出てます。

今回はリアスピーカーはパススルーなので、フロント重視でリアの音量はかなり絞っています。

今のところはこれで大体いい感じ。

iPhone 録画なので微妙ですが できればヘッドホンかイヤホンを推奨します。

 

加速度センサーが入っていて、ノイズが増える高速走行時には自動で音量が上がるらしい。

PC繋いでプログラムの書き換えもできるようですが、まあもうそこまでは必要なさそうな感じ。

次の放浪が楽しみです。

 

 

もう車検が来てしまいました。2年はあっという間です。

最近は通勤に弐号機を使用しているので　距離はあまり走ってないため、それほど交換するところはありませんでした。

エアフィルターは自分で交換していたので、オイルとエレメントぐらい。ブレーキパッド･フロントは前回より2年で3mm減なので、あと4年ぐらいはいけそうです。

 

トヨタは吊るし状態でしか受け付けない(車検対応品でも不可)という情けない状態なので、もう縁が切れてしまいました。　レクサスと同じ会社なので、問題起こしたら大事になるのはわかるけど。

今回車検に出したあと　先日修理したRECAROのカバーがめくれて帰ってきたので、仕方なく再度バラして組み直ししました。座面のカバーが傷んで来てるので、いずれカバーも替えないといけないかも。

 

Fiioのデジタルオーディオプレイヤー(DAP)のバッテリーが膨張して爆発しそうだったので、急いでバラしてアマゾンでバッテリーを購入して入れ替え。

Fiioの代理店は　S/Nで自社取り扱い品と確認できるにも関わらず国内販売店の購入証明書がないと修理受付しないというトンデモなところなので自分で交換しましたが、バッテリー交換自体はiPhoneより遥かに簡単でした。Fiioは音自体はいいけど買わないほうがいいですよ。

バックパネルが薄いガラスで接着剥がす際にヒビがはいってしまいガックリ。部品が手にはいらないので保護ガラスフィルムで補強する予定。

 

プライムディでソーラーと走行充電器を購入したので、涼しくなったら交換取り付けする予定です。いよいよこれ付けたら終了の予感。ボチボチやろうと思います。

 

 

早くも車検の時期がやってきました。

今年は弐号機のおかげで走行距離も少なく　またそれほど大きな改造・変更もなく修理するところもなかったので、今までとは違うところで車検を受けました。

というのも、長い付き合いのメカニックさんが別業種に転職してしまい、調整や改造等頼みづらくなったのもありまして、車自体は落ち着いていて特に大きなトラブルもなかったので　今回は近所でお願いしました。

 

ブレーキパッドは新車外しのものを頂いてたのでそれに交換　その他は前のトーションバーを絞って2cmほどフロントを上げたくらいです。後はエアサスで上がってますので　やっとバランスが取れた感じですが、更に乗り降りが大変になりました(笑)

 

コールドスタートでATがクリープしないのですが、一旦走り出したら問題ないので　念の為確認してもらいましたが大丈夫っぽいかんじ。唯一の様子見案件です。

 

新コロナの影響がなくなる(ワクチン接種)までは　当分ガレージのオブジェとなりそうです。

前バンパー下のガリキズと後バンパーの当て逃げキズ(仮修復済)は　いずれそのうち修理しようと思っておりますが、いつになりますやら。